
Рубрика: Разное — всё обо всем
Дата: 2019-10-03 11:29:52
Во многих ситуациях нам может понадобиться стальные задвижки. Но для правильного выбора, необходимо понять, что они из себя представляют и для чего используются и какие существуют. Мы раскроем все неизвестные в этой статье. Задвижки предназначены для установки на трубопроводах в качестве запорного устройства.
В каталоге компании Техарматура - https://teharmatura.ru/catalog/truboprovodnaya-armatura/zadvizhki/zadvizhki-stalnye/30s41nzh/ можно приобрести задвижки стальные 30с41нж.
Как работает задвижка 30с41нж
Задвижки являются распространенным типом запорной арматуры. Задвижка 30с41нж является клиновой задвижкой с выдвижным шпинделем. Резьбовая втулка вращается от маховика, в итоге приводит в движение шпиндель с клином и из-за чего происходит открытие и закрытие задвижки.
Характеристика задвижки 30с41нж
- применяется на трубопроводах;
- клиновой элемент запирания;
- фланцевая система монтажа;
- максимальная температура до +450 С;
- рабочая среда состоит из жидкостей, газообразных веществ;
- стальной корпус;
- перпендикулярная и горизонтальная установки 30с41нж;
- направление течения жидкости и газа в трубопроводе не имеет значения;
- ручное управление, при открытии шпиндель выдвигается из корпуса.
Преимущества использования задвижек
- высокая герметичность перекрытия потока;
- выдерживают значительный гидроудар, чем шаровые краны;
- экономичны;
- имеют простую конструкцию и не бывает проблем с монтажом;
- срок службы до 10 лет;
- имеют мало сопротивления циркуляции.
Недостатки
Основными недостатками являются:
- дорогой ремонт изделия;
- при завершении может образоваться гидравлический удар;
- для безотказной работы нужен постоянный уход;
- требуется много сил, чтобы открыть и закрыть;
- они должны храниться в ящиках или контейнерах;
- они не должны использоваться в целях регулирования потока.
Монтаж задвижки 30с41нж
- перед тем, как установить, проверьте их комплектность, крепежные соединения;
- удалите консервационные смазки и очистите трубопровод от грязи;
- устранить перекосы за счёт натяга или деформации фланцев запрещается.